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重庆交通大学智能交通系统与控制工程考研难易分析一、引言重庆交通大学作为一所具有重要影响力的交通类高等学府，其交通运输学院的智能交通系统与控制工程专业一直备受关注。本文将主要就2024年在重庆地区，针对该专业的研究生招生情况进行分析，主要围绕分数线的高低来讨论考试的难易程度。二、专业及招生信息重庆交通大学交通运输学院的智能交通系统与控制工程专业，涵盖了道路结构行为分析与设计理论、低碳道路与功能道路材料、道路路线、安全与防灾减灾技术、道路智能建造与运维等多个方向。该专业全日制招生人数为28人（不含推免）。三、分数线分析1. 复试分数线：该专业的复试分数线为273分。2. 录取最低分：考生的录取最低分数为289分。3. 录取最高分：最高录取分数达到了380分。从上述数据可以看出，要被重庆交通大学智能交通系统与控制工程专业录取，考生需要达到相对较高的分数。复试分数线为273分，而录取的最低分数已经达到了289分，显示出该专业的竞争激烈程度。四、考试科目及参考书目1. 初试参考书目：考生需要参考的初试科目包括运筹学等相关知识，主要参考教材为《运筹学》（第5版），清华大学出版社，2024年编写。2. 复试科目及参考书：复试科目为交通系统工程分析，考生需要参考的书籍包括卫学启的《交通运输系统工程》等。这些书籍均为交通系统及工程领域的经典教材，显示出学校对于学生基础知识及专业素养的重视。五、总结总体来说，重庆交通大学智能交通系统与控制工程专业的考研难度属于中等偏上水平。从分数线来看，要被录取需要达到一定的分数要求。同时，考试涉及的科目及参考书目均体现了学校对于学生专业基础知识的重视。虽然文章中没有提及具体的录取比例和具体录取名单，但从分数线和参考书目来看，该专业的研究生招生竞争较为激烈。对于有志于报考该专业的考生来说，需要做好充分的准备，掌握好专业知识，提高自己的综合素质，才能更好地应对考试和未来的学习生活。
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